この間

2002年4月21日
この間のF1サンマリノGPは、
フェラーリがたしか1−2フィニッシュで
勝ったんだけど、
地元のイタリアでその「帝国」っぷりを
みせつけたわけなんだけど、
むかつきます。
そのフェラーリの勝利でなく、
対抗馬がいないってことに。
ます、ザウバー。
これがいかに糞か。
ペトロナスという、
フェラーリの型落ちエンジンで、
マシンテストもフェラーリと一緒という
ほぼフェラーリの二軍なんで、
まず消える。話になんない。
マクラーレンは、僕が好きな、
エイドリアン・ニューウェイが、
マシンデザイナーをやってるけど、
空力のアイデアをフェラーリから、
パクってるかのような似てる車を作っていて、
デザインに往年のキレがなく、亜流。
しかも、メルセデスエンジンは、
壊れやすく遅い。斜陽のチーム。
はい、消える。
しかも、ニューウェイはたしか、
ザウバーに移籍するんではないかと噂を
聞いてるので、ああ嫌だ、
いくら、ボディとシャシーがよくなっても
エンジンがフェラーリの型落ちじゃフェラーリは
カモれねーだろうと。
カモる気ねーだろうと。
ニューウェイもあとは余生を過ごすだけかよと。
頼りになるのは、ウィリアムズだけ
なわけで、なぜなら、BMWエンジンが
ずば抜けて速いというアドバンテージと、
恐らくかろうじてフェラーリの亜流じゃない、
車の空力やもろもろのデザインの
独自の思想をもっているということ。
でも、今回登場したフェラーリの新車は
ストレート滅茶速くなっていて、
ついに追いかけられるチームはなくなった。
しかも、ウィリアムズのエースドライバーが
モントーヤでなく、
ラルフ・シューマッハーってことに
なってくる感もあるし、
シューマッハー兄弟の
チームを超えた裏取引を有りってことにすると、
ということは、
フェラーリとシューマッハー兄弟の
帝政時代がくる予感。
つまんねーぞ。
マジで。
仕方ないのでTOYOTAでも応援すっかな。
不況でしかも、レギュレーションの規制が
多すぎるヨーロピアンモータースポーツの
最高峰であるF1を斬っちゃった。

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uri

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